«Ыстық үрдісті» бағалау: дайындалған тамақ өнеркәсібінің шынайы әлеуеті мен тиімділігін бағалау
«Ыстық тенденцияның» шынымен де кең келешегі бар-жоғын және жай ғана алыпсатарлық асқыну емес екенін бағалау кезінде оның жоғары және төменгі өнеркәсіп салаларын қозғау қабілеті және өнеркәсіптік итерацияның тиімділігі сияқты критерийлер өте маңызды.Дайындалған тағамдар COVID-19 пандемиясына байланысты ыстық трендке айналды, бірақ олар арнайы кезеңдерге арналмаған.Дайындалған тағамдар біздің күнделікті тағамдарымызға еніп, мейрамханаларда орын алып, қытайлықтардың қазіргі және болашақтағы тамақтану әдеттерін өзгертеді.Олар тамақ өнеркәсібінің жоғары индустриялануын білдіреді.Осы есептер топтамасы арқылы біз Қытайдағы дайындалған тамақ өнімдерінің ағымдағы өндіріс ландшафтын және болашақ бағыттарын талдай отырып, дайындалған тамақ өнеркәсібі тізбегіндегі әрбір сілтемені бұзамыз.
Дайындалған тағамдар = тамақ жинағы = консерванттар?
Адамдар дайын тағамдар туралы айтқанда, мұндай пайымдаулар туындауы мүмкін.
Дайындалған тағамдармен айналысатын компаниялар бұл қоғамдық алаңдаушылықтардан аулақ болуды таңдаған жоқ.Zhongyang Group вице-президенті және Zhongyang Yutianxia бас менеджері Лю Дайонг тұтынушылардың дайын тағамдардағы қоспаларға қатысты алаңдаушылығын жақсы біледі.
«Бұрын дайындалған тағамдарда консерванттарды қолдану негізінен В тобындағы сұраныстан туындады.Тамақты тез дайындауға сұраныстың жоғары болуына және асүйлерде сақтау ортасына төмен талаптарға байланысты бөлме температурасында сақтауға және тасымалдауға болатын өнімдер пайдаланылды », - деді Лю Дайонг Jiemian News-ке.«Сондықтан, тамақтандыруға арналған дәмдеуіштерде ұзақ уақыт бойы «түсін, хош иісін және дәмін» сақтайтын консерванттар мен тұрақтандырғыштар қажет болды».
Алайда қазіргі жағдай басқаша.Дайындалған тамақ өнеркәсібі дамығандықтан, ол жаңаруға ұшырады.Тағамның дәмін қалпына келтіру үшін көп мөлшердегі қоспаларды қажет ететін және төмен бағамен сатылған, сөреге төзімді дайындалған тағамдар нарықтан шығып жатыр.Өнеркәсіп бірте-бірте суық тізбек логистикасына негізделген мұздатылған дайындалған тағамдарға ауысуда.
Консерванттарды азайту: балғындықты қалай сақтауға болады?
Huaxin Securities дайындаған тамақ өнеркәсібі туралы 2022 жылға арналған терең есептемеде дәстүрлі тағам жиынтықтарымен салыстырғанда дайындалған тағамдардың сақтау мерзімі қысқа және балғындыққа қойылатын талаптар жоғары екенін атап өтті.Оның үстіне, төменгі тұтынушылар шашыраңқы, ал өнімге сұраныс әртүрлі.Сондықтан балғындықты сақтау және уақытылы жеткізу дайындалған тағамдарға қойылатын негізгі талаптар болып табылады.
«Қазір біз су өнімдері үшін бүкіл процесте суық тізбекті қолданамыз.Бұл сәйкес дәмдеуіштер пакеттерін жасау кезінде консерванттар мен антиоксиданттардың қажеттілігін жоюға мүмкіндік береді.Оның орнына біз биологиялық жолмен алынған дәмдеуіштерді қолданамыз», - деді Лю Даонг.
Тұтынушылар мұздатылған дайындалған тағамдарды жақсы біледі, мысалы, шаян, маринадталған балықтағы қара балық тілімдері және пісірілген тауық еті.Олар консервация үшін дәстүрлі консерванттарды емес, тез мұздату технологиясын пайдаланады.
Мысалы, жылдам мұздату процесінде дәстүрлі тағамды мұздатудан басқа технология қолданылады.
Қазір көптеген дайындалған тағамдар мұздату процесінде сұйық азотты тез мұздату технологиясын пайдаланады.Сұйық азот өте төмен температуралы хладагент ретінде -18°C-қа жеткен тағаммен байланысқан кезде жылдам мұздатуға жету үшін жылуды тез сіңіреді.
Сұйық азотты тез мұздату технологиясын қолдану тиімділікті ғана емес, сонымен қатар сапаны да әкеледі.Технология суды кішкентай мұз кристалдарына дейін жылдам мұздатады, ылғалдың жоғалуын азайтады және өнімнің құрылымы мен тағамдық құндылығын сақтайды.
Мысалы, танымал дайындалған тағамдық шаяндарды пісіру және дәмдеуден кейін шамамен 10 минут бойы сұйық азот камерасында тез мұздатады, жаңа дәмге ие болады.Керісінше, дәстүрлі мұздату әдістері -25 ° C пен -30 ° C дейін мұздату үшін 4-тен 6 сағатқа дейін қажет.
Сол сияқты, Wens Group компаниясының Jiawei брендінің пісірілген тауық етін бүкіл елге жөнелтуге дейін сойып, ағартып, маринадтап, қайнатқаннан бастап сұйық азотты тез мұздату технологиясын қолдануға дейін бар болғаны 2 сағат кетеді.
Суық тізбек логистикасындағы масштаб және мамандандыру: балғындық үшін маңызды
Дайындалған тағамдар технологияны қолдана отырып мұздатылған және консервіленген және зауыттан шыққан кезде уақытпен жарыс басталады.
Қытай нарығы кең және дайындалған тағамдар әртүрлі аймақтарға ену үшін ауқымды суық тізбекті логистикалық жүйенің қолдауын қажет етеді.Бақытымызға орай, дайындалған азық-түлік нарығының қарқынды өсуі логистикалық индустрияға көбірек мүмкіндіктер береді, сондықтан Gree және SF Express сияқты компаниялар дайындалған азық-түлік секторына енуде.
Мысалы, өткен жылдың тамыз айында SF Express дайындалған тамақ өнеркәсібі үшін шешімдерді, соның ішінде магистральдық және филиалдық тасымалдауды, суық тізбекті сақтау қызметтерін, жедел жеткізуді және бір қалада таратуды қамтамасыз ететінін хабарлады.2022 жылдың аяғында жоғары деңгейдегі Gree компаниясы суық тізбек сегментінде суық тізбекті жабдықпен қамтамасыз ететін дайындалған тамақ жабдықтарын шығаратын компания құру үшін 50 миллион юань инвестиция жариялады.
Gree Group Jiemian News-ке компанияда өндіріс кезінде логистикалық өңдеу, сақтау және орау кезінде тиімділік мәселелерін шешуге арналған 100-ден астам өнім сипаттамалары бар екенін айтты.
Қытайдағы суық тізбекті логистика саласы дайын тағамдарды дастарханыңызға «оңай» жеткізе алмас бұрын ұзақ жолдан өтті.
1998 жылдан 2007 жылға дейін Қытайдағы суық тізбек өнеркәсібі бастапқы кезеңде болды.2018 жылға дейін жоғары ағынды азық-түлік компаниялары мен шетелдік суық тізбекті тасымалдау негізінен В-соңғы салқын тізбек логистикасын зерттеді.2020 жылдан бастап дайындалған азық-түлік тенденциясы бойынша Қытайдың суық тізбегінің дамуы бұрын-соңды болмаған өсімге ие болды, жылдық өсу қарқыны бірнеше жыл қатарынан 60%-дан асады.
Мысалы, JD Logistics 2022 жылдың басында дайындалған тамақ бөлімін құрды, ол екі түрлі тұтынушыларға қызмет көрсетуге назар аударды: орталық асүйлер (ToB) және дайындалған тағамдар (ToC), масштабты және мамандандырылған орналасуды қалыптастырады.
JD Logistics Қоғамдық бизнес бөлімінің бас менеджері Сан Минг дайын азық-түлік тұтынушыларын үш түрге бөлетінін айтты: жоғары ағынды шикізат компаниялары, орта ағындағы дайындалған азық-түлік кәсіпорындары (соның ішінде дайындалған тағамдық өңдеушілер мен терең өңдеу кәсіпорындары) және төменгі өнеркәсіптер (негізінен қоғамдық тамақтандыру тұтынушылары және жаңа бөлшек сауда кәсіпорындары). ).
Осы мақсатта олар дайындалған азық-түлік индустриялық парктерін, қаптамаларды және цифрлық фермаларды салуды жоспарлауды қоса алғанда, орталық асүйлер үшін біріктірілген өндіріс және сату жеткізу тізбегі қызметтерін ұсынатын модельді әзірледі.C-соңында олар деңгейлі қала тарату әдісін пайдаланады.
Сан Минге сәйкес, дайындалған тағамдардың 95% -дан астамы суық тізбекті пайдалануды қажет етеді.Қаланы тарату үшін JD Logistics-те 30 минуттық, 45 минуттық және 60 минуттық жеткізуге арналған шешімдерді, сондай-ақ жалпы жеткізу жоспарларын қамтитын сәйкес жоспарлары бар.
Қазіргі уақытта JD суық тізбегі 330-дан астам қаланы қамтитын жаңа тағамға арналған 100-ден астам температурамен басқарылатын суық тізбекті қоймаларды басқарады.Осы суық тізбек макеттеріне сүйене отырып, тұтынушылар мен тұтынушылар өнімдердің балғындығын қамтамасыз ете отырып, дайын тағамдарды тезірек ала алады.
Суық тізбектердің өзін-өзі құру: артықшылықтары мен кемшіліктері
Дайындалған тамақ өнімдерін өндіруші компаниялар суық тізбектерге әртүрлі тәсілдерді қолданады: кейбіреулер өздерінің салқындатқыш қоймасы мен суық тізбек логистикасын жасайды, кейбіреулері үшінші тарап логистикалық компанияларымен ынтымақтасады, ал басқалары екі әдісті де пайдаланады.
Мысалы, Heshi Aquatic және Yongji Aquatic сияқты компаниялар негізінен өзін-өзі жеткізуді пайдаланады, ал CP Group Жаньцзянда суық тізбекті логистиканы құрды.Hengxing Aquatic және Wens Group Gree Cold Chain компаниясымен ынтымақтасуды таңдады.Шандунг штатындағы Чжучэн қаласындағы көптеген шағын және орта дайындалған азық-түлік компаниялары үшінші тараптың суық тізбекті логистикалық компанияларына сүйенеді.
Өзіңіздің суық тізбегіңізді құрудың артықшылықтары мен кемшіліктері бар.
Кеңейтуді көздейтін компаниялар ауқымды ескерулерге байланысты өзін-өзі құруды жиі қарастырады.Өздігінен жасалған суық тізбектердің артықшылығы логистикалық қызмет сапасын мұқият бақылау арқылы транзакциялық тәуекелдерді азайту, логистикалық процесті тиімдірек бақылау мүмкіндігі болып табылады.Бұл сонымен қатар тұтынушылар туралы ақпаратқа және нарықтық үрдістерге жылдам қол жеткізуге мүмкіндік береді.
Дегенмен, өздігінен құрастырылған жеткізу режимдерінің минусы айтарлықтай күрделі салымдарды қажет ететін суық тізбекті логистикалық жүйені құрудың жоғары құны болып табылады.Жеткілікті қаржылық ресурстар және оны қолдауға тапсырыстардың үлкен көлемі болмаса, бұл компанияның дамуына кедергі келтіруі мүмкін.
Үшінші тараптың логистикалық жеткізілімін пайдалану сату мен логистиканы бөлуде айтарлықтай артықшылыққа ие, бұл компанияға логистикалық шығындарды азайта отырып, сатуға көбірек көңіл бөлуге мүмкіндік береді.
Сонымен қатар, дайындалған азық-түліктер үшін, Zhongtong Cold Chain сияқты логистикалық компаниялар «жүктен аз» (LTL) суық тізбек экспресс қызметтерін көбейтуде.
Қарапайым тілмен айтқанда, автожол экспрессі толық жүк көлігі және жүк көлігінен аз логистикаға бөлінеді.Жүк тапсырыстарының саны тұрғысынан жүк көлігінің толық логистикасы бүкіл жүк көлігін толтыратын бір жүк тапсырысын білдіреді.
Жүк көлігінен аз логистика жүк көлігін толтыру үшін бірнеше жүк тапсырыстарын талап етеді, бұл бірнеше клиенттердің бір межелі жерге баратын тауарларын біріктіреді.
Жүктің салмағы мен өңдеу талаптары тұрғысынан алғанда, толық жүк көлігімен тасымалдау әдетте 3 тоннадан асатын үлкен көлемдегі жүктерді қамтиды, жоғары өңдеу талаптары жоқ және арнайы аялдамалар мен транзиттік ресурстарды қажет етпейді.Жүк көлігінен аз логистика әдетте күрделірек және егжей-тегжейлі өңдеуді қажет ететін 3 тоннадан аз жүктерді тасымалдайды.
Негізінде жүк көлігінен аз логистика, толық жүк көлігі логистикасымен салыстырғанда, дайындалған тағамдарды суық тізбекті тасымалдауға қолданылғанда, дайындалған тағамдардың әртүрлі түрлерін бірге тасымалдауға мүмкіндік беретін тұжырымдама.Бұл неғұрлым икемді логистикалық әдіс.
«Дайын тағамдар жүк көлігінен аз логистиканы қажет етеді.B-соңында немесе C-соңында нарықтар үшін дайындалған тағамдардың әртүрлі санаттарына сұраныс артып келеді.Дайындалған азық-түлік компаниялары да өз өнім санаттарын кеңейтуде және байытуда, табиғи түрде жүк көлігін толық тасымалдаудан нарыққа бейімделген жүк көлігінен аз тасымалдауға ауысады », - деді Чжучэндегі жергілікті суық тізбек саласының сарапшысы бір рет Jiemian News-ке.
Дегенмен, үшінші тарап логистикасын пайдаланудың да кемшіліктері бар.Мысалы, ақпараттық технологиялар жүйесі болмаса, логистикалық компаниялар мен клиенттер ресурстарды бөлісе алмайды.Бұл дайын азық-түлік компаниялары нарықтық үрдістерді тез түсіне алмайды дегенді білдіреді.
Дайындалған тағамдардың суық тізбегінің төмен бағасынан қаншалықты алыспыз?
Сонымен қатар, суық тізбекті логистиканы жаңарту сөзсіз шығындарды арттырады, бұл тұтынушыларды дайындалған тағамдардың ыңғайлылығы мен дәмі сыйлыққа тұрарлық па деген сұраққа жетелейді.
Сұхбат алған бірнеше дайындалған азық-түлік компаниялары C-соңында дайындалған азық-түліктердің бөлшек саудадағы жоғары бағасы негізінен суық тізбекті тасымалдау шығындарына байланысты екенін айтты.
Қытай логистика және сатып алу федерациясының азық-түлік жеткізу тізбегі филиалының бас хатшысы Цинь Юмин Jiemian News-ке C-end нарығындағы жағдай ерекше маңызды екенін, орташа логистикалық шығындар сату бағасының 20% дейін жететінін айтты. , жалпы бағаны айтарлықтай арттыру.
Мысалы, нарықта бір қорап маринадталған балықтың өндірістік құны бар болғаны он юань болуы мүмкін, бірақ суық тізбекті логистикалық шығындар да шамамен он юаньды құрайды, бұл маринадталған балық қорапшасының соңғы бөлшек сауда бағасын 30-40 юань құрайды. супермаркеттер.Тұтынушылар төмен экономикалық тиімділікті қабылдайды, себебі шығындардың жартысынан көбі суық тізбек логистикасынан келеді.Жалпы алғанда, суық тізбекті логистикалық шығындар әдеттегі логистикаға қарағанда 40%-60% жоғары.
Қытайдағы дайындалған азық-түлік нарығы кеңейе беруі үшін оған кеңірек суық тізбекті тасымалдау жүйесі қажет.«Суық тізбекті логистиканың дамуы дайындалған тамақ өнеркәсібінің сату радиусын анықтайды.Дамыған суық тізбек желісінсіз немесе толық инфрақұрылымсыз дайындалған азық-түлік өнімдерін сыртта сату мүмкін емес», - деді Цин Юмин.
Егер сіз мұқият назар аударсаңыз, суық тізбек пен дайындалған тағамдарға қатысты соңғы саясаттардың да пайдасына қарайтынын байқайсыз.
Толық емес статистикаға сәйкес, 2022 жылы ұлттық деңгейде суық тізбекті логистикаға қатысты 52 саясат шығарылды. Гуандун елде бірінші болып дайындалған тағамдарға арналған бес жергілікті стандартты белгіледі, оның ішінде «Дайын тағамның суық тізбегін тарату спецификациясы» және «Дайын Азық-түлік индустриялық паркін салу жөніндегі нұсқаулық».
Саясаттың қолдауымен және мамандандырылған және ауқымды қатысушылардың кіруімен болашақ триллион юаньға дайындалған тамақ өнеркәсібі жетіліп, шынымен жарылуы мүмкін.Демек, «дәмді және қол жетімді» дайындалған тағамдардың мақсатын жақындата отырып, суық тізбектің шығындары төмендейді деп күтілуде.
Хабарлама уақыты: 15 шілде 2024 ж